Ящик смоляной дубованый
Ящик смоляной дубованый
Шла Великая Отечественная война. Фронт требовал все больше боеприпасов и вооружений.
Невьянский механический завод, как и многие другие заводы Урала, в войну выполнял заказы Государственного комитета обороны, выпуская боеприпасы – мины, патроны, снаряды… Вопросы изменения номенклатуры и количества тех или иных боеприпасов регулировались приказами и распоряжениями ГКО.
На завод нередко приходили правительственные телеграммы, в которых ставились новые задачи.
Но однажды завод получил правительственную телеграмму, в которой сообщалось:
«Направляется вам ящик смоляной дубованый. Обеспечьте надлежащий прием и строжайшую безопасность».
Прочитав телеграмму и не поняв ее загадочного содержания, директор пригласил главного инженера, военпреда, парторга и зачитал им содержание депеши.
В кабинете воцарилась тишина. Присутствующие задумались.
Первым нарушил тишину и высказал свою версию главный инженер:
– В ящике, очевидно, какой-нибудь особо секретный приказ, потому такая строгость…
– А зачем ж смоляной ящик? – возразил директор, – ведь раньше приказов в ящиках нам не слали. Может быть, шлют чертежи новых, особо секретных боеприпасов, которые должен изготавливать завод?
– Но зачем же просмоленный дубовый ящик? Может быть, во избежание попадания влаги? – морща лоб, заметил парторг.
– В ящике, действительно, что-то очень серьезное, но вот что? – глубокомыселенно изрек военпред, не придумав никакой версии.
Гадали начальники, морщили лбы, чесали затылки, но угадать, что лежало в эксклюзивном багаже, никто так и не смог.
– Будем ожидать багаж, – заключил директор. – А сейчас – все за работу!
С тревогой коллектив предприятия ожидал прибытия необычной посылки в просмоленном дубовом ящике. Прошло дней пять в напряженном ожидании. И вот, действительно, на завод прибыли Ящик, Смоляной и Дубованый, и вы, уважаемый читатель, конечно же, поняли, что это были живые люди: это были специалисты по вооружениям и боеприпасам, направленные Государственным комитетом обороны в помощь заводу.
Судьба троицы, задавшей заводу этот «багажный ребус», сложилась по-разному. Смоляной и Дубованый, завершив миссию на заводе, выехали на фронт, а Ящик остался на заводе до конца Великой Отечественной войны.
Виктор Кичев, г. Екатеринбург
